2017年09月19日

ALIEN:COVENANT

Alien Covenant.jpg
タイトル:エイリアン:コヴェナント 吹替版
場  所:TJOY大泉
日 に ち:平成29年9月

アニマックスで「ブラックジャックOVA」やってますね。
DVDも買い、録画しているのもあるんですが、やってればやっぱり観てしまいますね。
もう昔のアニメの類に入ると思うんですけどね、今観ても絵のクオリティーとかストーリーとか最高ですね。
レンタルで置いてる所もあると思うんでゼヒゼヒ・・・オススメです。


hat100.jpg

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感想は長くなるのでコッチにて
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posted by 黒い舘ひろし(スナイプス) at 00:19| Comment(0) | 映画 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月17日

映画の感想16本分

※タイトルに関してましては、ケーブルTVで観た古いモノですので映画館での現在公開中のはありません。

スターウォーズとエイリアンはどうであれ観続けようと、エイリアン・コヴェナントを早々に観に行こうと思ってたんですが、台風で結局止めました。。。
前売券は既に買ってまして、、、買った頃は「まぁ〜どうにかなってるだろう・・・」と思ってたんですが、どうにもならず9月になってしまいました。。。
どうにも上手い事行かない、、、

エイリアン前に、長らくコレをUPしてなかったので一区切りと言う事で、本題の前に映画に関するアレコレを・・・

バッドボーイズを観ながら「地上波もこういうの必要じゃないの?」と。
今のTV映画って段々と酷くなってる気がします。
確実に数字が取れる超人気作(例えばジブリ系など)しかしないですよね?

例えば、有名な日本俳優さんが亡くなったら追悼として関連作を放送したり、シリーズ新作が始まる前くらいになると過去作をTVでやって盛り上げたりしてくれてたんですが、そんなのもすっかり無くなりました。

その精神を受け継いでるのが「CS」です。
最近だと「エイリアン コヴェナント」公開が近いのでエイリアンシリーズや、夏はサメフェス、エクスペンダブルズ吹替版でシリーズ全部に始まり、DVDスルーされてるような作品など、、、昔は映画を好きになるきっかけはTVでやる映画だったんですが、今はそれも無いようですので、映画好きであればCSオススメですよ。


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posted by 黒い舘ひろし(スナイプス) at 00:07| Comment(0) | 映画 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月07日

XX・CB223S 7回目オイル交換+ヘッドライト球交換(オートバイ4コマ漫画)

XX・CB223S7-1.JPG

※オイル交換の方法かでたまに見て頂いてる方もいるようですので、下記の1回目にて方法を書いています。
http://nm7121.seesaa.net/article/424448546.html?1483546336


【前回(6回目)】
●日付とkm数
  2017年/05月頭 約9910km
【今回(7回目)】
●日付とkm数
  2017年/09月頭 約11939km

●準備したもの
 @エンジンオイル・ホンダG1 10W−30
 Aヘッドライトのランプ(バルブ)

●内容
そーいや、ポンタカードってありますが、Tポイントにしても「溜まったポイントの使い方」ってのが今一つわからないのもあって溜まり放題だったんですが、ポンタに関しては昭和シェルのガソスタにてポイントでガソリンを入れられるのをチョイ前に知りました。

交換時は暇なのでいつもやってる「クラッチワイヤーに潤滑油を吹きかける」、この夏は異常に暑かったせいかカスカスのようで、吹きかけたらスイスイ動きました。

ヘッドライトなんですが、今日の事じゃないんですが夜に突然切れましたので交換の方法でも書いておこうかと。
写真を撮り忘れたので文章ですいません。

@ライト部分の側面上部にプラスネジが2ヶ所ありますので取ります。
側面下部は凸凹だけですので今の所は気にしなくてOKですが最後に必要になってきますので確認も込めて見ておいて下さい。
 ↓
Aネジ取るとポロッと落ちてきそうな印象ですが・・・落ちません。
ネジ穴部分の周りにゴムがあるせいかと思われます。
ので、ライトの縁に少しの隙間がありますのでマイナスドライバーを入れて掻き出す様にすれば取れます。
 ↓
Bランプに付いてる端子を取ります。
 ↓
Cランプの周りをゴムカバーのようなのが被っており、"たぶん"90度に回せば取れると思われます。
 ↓
Dランプ自体はハリガネのようなので止められていますので外して交換します。
 ↓
E後は上記の逆をしていけば良いんですが「@」での本体にはまりません。
最初は端子がデカイからか?と思ったんですが違うようですので・・・
 ↓
Fまずは下部の凸凹部分から入れます、斜めに入れてOKです。
次に上部分を入れるんですが、、、数mm程度浮いてはまりませんので、ライト本体の後側にライトの中側から出てるコードを束ごと引っ張れば入りました。。。
よ〜く考えれば、コード延ばしてランプ交換してたんで延びた分が邪魔してたんだろうと。。。

クラブマンの頃はヘッドライトのON/OFFが出来たのもあったので換える事は無かったんですが、CB223Sはブレイドで言う所の"ディウォーカー仕様"ですので1万kmくらいで切れてしまうようですね。
昼ならまだしも夜に切れてしまうと走れなくなるのもあって持ち歩いてたんですが正解でした。


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